{"id":11800,"date":"2023-09-12T20:29:00","date_gmt":"2023-09-12T12:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/?p=11800"},"modified":"2025-08-04T19:25:05","modified_gmt":"2025-08-04T11:25:05","slug":"faszination-wueste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/archive\/11800","title":{"rendered":"Faszination W\u00fcste"},"content":{"rendered":"\n

Unser \u00fcbergeordnetes Ziel ist \u00fcbrigens die Badain-Jaran-W\u00fcste, weit im Westen gelegen. Auf dem Weg dorthin fahren wir fast die ganze Zeit durch Gebiet, das der W\u00fcste Gobi zugeordnet wird. Diese umfasst n\u00e4mlich, wie wir w\u00e4hrend der Fahrt lernen, viele Areale, die als W\u00fcste und Halbw\u00fcste klassifiziert sind. Das k\u00f6nnen dann beispielsweise Sand- oder Steinw\u00fcsten sein. Aber auch sehr trockene Gebiete, in denen grunds\u00e4tzlich noch etwas w\u00e4chst, werden hinzu gez\u00e4hlt. Sogenannte Halbw\u00fcsten. Diese W\u00fcsten sind unter einem eigenen Namen bekannt.<\/p>\n\n\n\n

Badain-Jaran-W\u00fcste (\ud83d\udc48\ud83c\udffb klicken)<\/summary>\n

Ein Sandmeer in Zentral-Nord-China. Sie ist eine einzigartige geomorphologische Einheit mit der gr\u00f6\u00dften Megad\u00fcne der Erde, brummendem Sand und zahlreichen Seen. Es herrscht hyperarides Klima. Mit rund 52.000 km2 ist sie die zweitgr\u00f6\u00dfte W\u00fcste Chinas. Der Name (\u201eDie Sechzig des Badai\u201c) leitet sich von einem Hirten namens Badai ab, der der Legende nach vor einigen hundert Jahren sechzig gr\u00f6\u00dfere und kleinere Seen in der W\u00fcste entdeckt haben soll. In der Baidain-Jaran-W\u00fcste befindet sich der Ostwind-Landeplatz f\u00fcr Raumflugk\u00f6rper der Strategischen Kampfunterst\u00fctzungstruppe der Volksbefreiungsarmee.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

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In diesem Sinne: auf geht’s! Wir sind gestern noch vom Hochplateau an die erste „richtige Sandw\u00fcste“ auf unserer Strecke gefahren. Mit gro\u00dfen D\u00fcnen und so. Die Kubuqi wird sie genannt und breitet sich von Ost nach West \u00fcber ungef\u00e4hr 300 km und von Nord nach S\u00fcd \u00fcber 100 bis 20 km aus. Sehr sch\u00f6n. Im chinesischen System der touristischen Attraktionen ist der Spot, an dem wir sind, ebenfalls mit f\u00fcnf „A“s bewertet. In der W\u00fcste wurden drei riesige Hotels inklusive Freizeitparks und Pool-Landschaften gebaut, die man lediglich per Seilbahn erreichen kann. Zwischen den Hotels fahren dann Busse, deren Karosserie die Form eines Bootes hat. W\u00fcstenschiffe halt \ud83e\udd37\ud83c\udffc\u200d\u2642\ufe0f. Wir parken das Auto am Rand des gigantischen Parkplatzes dicht an einer kleinen Wald-\/D\u00fcnen-Fl\u00e4che und werden hier, nachdem wir entscheiden, NICHT das Seilbahnwahnsinn-Ticket zu kaufen, auch f\u00fcr die Nacht bleiben. Unn\u00f6tig zu schreiben, dass sowohl Sonnenunter- als auch -aufgang \u00fcber der W\u00fcste mit ihren monumentalen Touristenbauten wundersch\u00f6n aussahen.<\/p>\n\n\n\n

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Wir wollen heute weiter entlang der W\u00fcste Richtung Westen fahren. Zwischendurch versuchen wir noch einmal ohne Touri-Infrastruktur in die W\u00fcste zu schauen. Es gibt eine einzige Stra\u00dfe auf halber Strecke, die von Nord nach S\u00fcd durch die W\u00fcste f\u00fchrt. Die kostet 20 Yuan Maut. Wir fahren ungef\u00e4hr 10 km weit in die W\u00fcste hinein \u2013 so w\u00fcstig sieht es gar nicht aus, da sie Teil der sogenannten gr\u00fcnen Mauer ist. Unser Parkplatz an dieser besagten Stra\u00dfe jedenfalls ist fragw\u00fcrdig, denn es fahren prim\u00e4r gigantische LKW durch die W\u00fcste, um Kohle f\u00fcr das weiter s\u00fcdlich liegende Kohlekraftwerk herbeizuschaffen. Sie machen einen H\u00f6llenl\u00e4rm!!<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00fcne Mauer (\ud83d\udc48\ud83c\udffb klicken)<\/summary>\n

Mit gro\u00dfem finanziellen und personellen Aufwand wird versucht, diese W\u00fcste zu begr\u00fcnen. Es werden viele viele B\u00e4ume gepflanzt und Samen f\u00fcr Gr\u00e4ser und andere bodenbedeckende Pflanzen aus Flugzeugen abgeworfen. Diese W\u00fcste ist n\u00e4mlich eine der Hauptquellen f\u00fcr die schweren Sandst\u00fcrme, die wir unter anderem in Peking erleben. Diese erreichen aber teilweise auch S\u00fcdkorea und in seltenen F\u00e4llen sogar die USA. Das Programm l\u00e4uft seit 1978 und soll noch bis 2050 weitergehen.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

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Die n\u00e4chste Station f\u00fcr heute ist ein weniger touristisch ausgebauter W\u00fcstenpark. Wir fahren von der Autobahn runter und direkt hinter der Mautstelle steht ein gigantisches Tor mit einer Kasse \u2013 wirklich gigantisch. Niemand da, nichts los. An der Fassade des Kassenh\u00e4uschens steht, es w\u00fcrde sich um eine AAAA-Attraktivit\u00e4t handeln. Wir bezahlen 180 Yuan und fahren hinein. Es ist eine im Kreis angelegte Stra\u00dfe, die an verschiedenen Stationen vorbeif\u00fchrt. Wundersch\u00f6n und total praktisch. Wir kennen das Prinzip aus den USA, dort gibt es auch sogenannte Scenic-Drives. Wir kommen irgendwann an dem Hauptort f\u00fcr die touristischen Aktivit\u00e4ten an und sind mal wieder vom Gigantismus \u00fcberrascht. Wieso eigentlich? Haben wir doch jetzt schon oft genug gesehen. Hier steht ein unfassbar gro\u00dfes Hotel an einem riesigen See (der soll nat\u00fcrlich sein \u2013 die Ufer definitiv nicht mehr). Ein Paris-Dakar-Trainingszentrum f\u00fcr das Fahren in der W\u00fcste und noch so vieles mehr\u2026 Wir k\u00f6nnten sogar zwei Segelyachten auf dem See mieten. Nur Touristen oder W\u00fcsten-Fahrsch\u00fcler sehen wir keine. Und wir fragen uns auch, wer im Sommer dorthin fahren will. Es sind in Peking 45\u00b0\u2013 dann mache ich Urlaub in der W\u00fcste bei 50\u00b0\u2026?<\/p>\n\n\n\n

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Im weiteren Verlauf des Scenic-Drives kommen wir an einem Gel\u00e4nde mit Ferienh\u00e4usern vorbei. Einige Schilder lassen vermuten, dass es 2006 gebaut wurde. Wie lange es schon nicht mehr genutzt wird und dem Verfall \u00fcberlassen wurde, k\u00f6nnen wir nicht in Erfahrung bringen. Im Grunde komme ich mir vor wie auf einer Safari f\u00fcr „lost places“.<\/p>\n\n\n\n

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Wieder auf der Autobahn m\u00fcssen wir irgendwann tanken und es kommt so wie es kommen muss. Die n\u00e4chsten beiden Tankstellen verkaufen kein Diesel \u2013 sie verkaufen gar nix, sie sind n\u00e4mlich komplett geschlossen. Wir fahren also von der Autobahn runter in den n\u00e4chsten Ort mit Tankstellen und Restaurant. Das \u00d6rtchen ist wirklich klein und wir fragen uns, wie oft hier wohl pro Jahrzehnt mal ein Ausl\u00e4nder hinkommt. Im Restaurant dann gro\u00dfe Aufregung. Es ist n\u00e4mlich einerseits um 16:30 Uhr noch zu fr\u00fch f\u00fcr Abendbrot und andererseits sind wir eben Ausl\u00e4nder. Wir bestellen von der Karte irgendetwas mit Lamm und fragen, ob wir noch ein vegetarisches Gericht haben k\u00f6nnten. Der Wirt verkniff sich ein Lachen und sagte, er k\u00f6nne etwas Gem\u00fcse als Beilage dazu tun. Wir bekommen Lammfleisch (sehr zart, sehr lecker) mit Wei\u00dfkohl und als er es bringt, sagt er noch: ich hoffe es schmeckt euch, ich wusste gar nicht wie man das mit Gem\u00fcse macht. H\u00e4tten wir das also nicht so bestellt, h\u00e4tten wir einfach eine riesige Portion Fleisch bekommen. Interessant. Sehr ausgewogene Ern\u00e4hrung\u2026<\/p>\n\n\n\n

Wir beschlie\u00dfen, den weiteren Weg ohne Autobahnen zu fahren. Die h\u00f6ren eh bald auf und es ist ja sowieso nix los. Die Landstra\u00dfen k\u00f6nnen also nicht viel schlechter sein. Vorher springt Wiebke noch schnell in den Supermarkt, um paar Sachen zu kaufen. Und als sie wiederkommt, sagt sie: meine G\u00fcte, als ich den Laden betreten habe, rief der Kassierer zu seinen Kollegen: „Schaut mal, ein Ausl\u00e4nder!“. Alle Leute im Laden liefen ihr hinterher und haben alle m\u00f6glichen interessierten Fragen gestellt. Sie waren total begeistert davon, dass Wiebke mit ihrem Mann im Auto durch China f\u00e4hrt. Beim Bezahlen an der Kasse hatte sich mittlerweile eine Traube von zehn Personen um Wiebke gebildet und zeigte sich deutlich fasziniert davon, dass sie so viel Chinesisch spricht und die Zahlen versteht.<\/p>\n\n\n\n

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Roadtrip-Statistik:<\/p>\n\n\n\n

<\/th>Dienstag, 12.09.<\/th><\/tr><\/thead>
Strecke <\/td>329 km<\/td><\/tr>
Zeit insgesamt<\/td>9 h 03 min<\/td><\/tr>
Zeit in Bewegung<\/td>4 h 45 min<\/td><\/tr>
\u00d8-Geschwindigkeit<\/td>69 km\/h<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergauf<\/td>1.439 m<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergab<\/td>1.448 m<\/td><\/tr>
H\u00f6chster Punkt<\/td>1.153 m<\/td><\/tr>
Tiefster Punkt<\/td>1.022 m<\/td><\/tr>
<\/td>H\u00f6henprofil<\/a>
GPS = blau<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n

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