{"id":11902,"date":"2023-09-16T22:23:23","date_gmt":"2023-09-16T14:23:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/?p=11902"},"modified":"2025-08-04T19:25:04","modified_gmt":"2025-08-04T11:25:04","slug":"regenbogenberge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/archive\/11902","title":{"rendered":"Regenbogenberge"},"content":{"rendered":"\n

Unsere Route zum Geopark \u201eRegenbogenberge\u201c in Gansu hat wieder zwei Alternativen a) wenig Autobahn daf\u00fcr b\u00fcschn l\u00e4nger b) Autobahn und man wei\u00df was man bekommt. Wir fahren auf Route A. Nagelneue Strasse, leider mit 70 km\/h Begrenzung und einer Messung des Tempodurchschnitts. Das bedeutet, wenn man an Kamera 1 oder Kamera 2 genau 70 km\/h f\u00e4hrt bekommt man zwar kein Foto aber dennoch einen Strafzettel, da man vielleicht zwischendurch ordentlich Gas gegeben hat. Die ben\u00f6tigte Zeit f\u00fcr die Strecke zwischen den beiden Kameras ist einfach zu kurz. Egal eigentlich, denn kurz vor Kamera 2 stehen erst einmal sichtbar zwei LKW auf der Strasse. Wir k\u00f6nnen nicht vorbei, weil uns bestimmt 20 LKW entgegenkommen. Wiebke steigt aus und schaut – es seien bestimmt mehr als 100 LKW in unserer Warteschlange. Genau k\u00f6nne sie das nicht sagen, denn die Warteschlange verschwindet am Horizont. Wir wenden \u201eChina-Style\u201c und nehmen die Route B. Diese ist nicht minder sch\u00f6n – an den sch\u00f6nsten Stellen d\u00fcrfen wir keine Fotos mehr machen oder gar anhalten, da wir durch milit\u00e4risches Sperrgebiet fahren. Auch an den Mauth\u00e4uschen sitzt nun immer noch mindestens eine uniformierte Person hinter der kassierenden Person. Ansonsten bleiben wir unbehelligt. Wir \u00fcberqueren ein Gebirge und damit die Grenze zwischen der Inneren Mongolei und Gansu – merkt man sp\u00e4testens, wenn man die freundliche Dame and der Maut-Kasse in lokaler Tracht sieht \ud83d\ude0a. Pl\u00f6tzlich ist alles gr\u00fcn, mit Wasser wird regelrecht verschwenderisch umgegangen und es gibt wieder viele Autos auf der Autobahn. Und in so ziemlich jedem sitzt ein schlechter Fahrer. Das war in der Inneren Mongolei anders – also alles, vom Fahrstil bis zum Wasser.<\/p>\n\n\n\n

Rocket science<\/summary>\n

\u00dcbrigens, eigentlich wollten wir heute fr\u00fch am Morgen losfahren. Wir werden kurz nach der Abfahrt von einem Soldaten abgefangen, bei dem ein Typ in dunkler, schlichter Jacke steht -das triggert Wiebke. Sie sagt spontan: na toll, sind das jetzt unsere Aufpasser?! Der Soldat fragt, wohin wir wollen und spricht dann eine Weile \u00fcber das Walkie-Talkie. W\u00e4hrenddessen kommt der andere bei uns ans Fenster und fragt interessiert wer wir sind. Wir fragen, was hier los ist und er gibt uns zu verstehen, dass etwas in die Luft geschossen werden soll. Jetzt f\u00e4llt der Groschen bei mir. Vorgestern bei unserer Ankunft habe ich drei mobile Startrampen f\u00fcr Raketen gesehen und einen Reisebus. Ich dachte: na toll, da haben die ein Naturpark und m\u00fcssen jedem, der es nicht wissen will, erkl\u00e4ren was f\u00fcr tolles Milit\u00e4r-Equipment sie haben. Im Sinne eines Museum – das Panzermuseum in Munster f\u00e4llt mir da grad ein. Also kein Museum und die Soldaten sind echt. So auch der, der uns eben den Weg versperrt hat. Er kommt zur\u00fcck und bittet uns h\u00f6flich und zum Teil in Englisch (als er zur\u00fcckkam, sagte er noch zu dem anderen Typen: wie erkl\u00e4re ich es denen nun, die verstehen doch nix), dass wir bitte eine Stunde auf unserem Campingplatz warten sollen. Dann k\u00f6nnen wir weiter. Wir machen ein sehr spartanisches Fr\u00fchst\u00fcck und sitzen mit unseren Campingst\u00fchlen mit Blickrichtung zur Startrampe. Dann um 9 Uhr sieht man eine Rakete auf einem Feuerstrahl reiten. Kurz danach wird etwas abgesprengt und sie d\u00fcst mit einem Affenzahn in den Himmel. Mir kommt das komisch vor, denn es das alles geschieht in v\u00f6lliger STILLE. Und so weit waren die Startrampen nicht entfernt\u2026 Dann, quasi mitten in diesen Gedanken, bricht die akustische H\u00f6lle \u00fcber uns herein. Ich muss zugeben, ich habe Wiebke bestimmt ebenso geschockt angeschaut wie sie mich. Nie zuvor habe ich eine solch Lautst\u00e4rke und im weiteren Verlauf ihres Fluges ein so unheimliches Ger\u00e4usch wahrgenommen. Es folgen in Abst\u00e4nden von 10 Minuten zwei weitere Raketen. Was f\u00fcr ein Spektakel!! Ich pers\u00f6nlich h\u00e4tte mich aber gefreut, wenn die \u00dcberschall-Raketen ein wenig weiter entfernt von uns getestet worden w\u00e4ren. Wenn die sich beim Start als \u201eRohrkrepierer\u201c entpuppt und in unserer Richtung abgedreht h\u00e4tten – k\u00f6nnten wir maximal noch ein \u201ehuch\u201c herausbekommen. Alle drei Raketen hatten \u00fcbrigens eine \u201escharfe\u201c Ladung. Wir konnten gut drei Minuten nach dem Start eine Detonation h\u00f6ren – sehr weit entfernt.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

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Der Geopark ist etwas gr\u00f6\u00dferes in jeder Hinsicht. AAAAA-Rating sowieso und alles was dazugeh\u00f6rt. Als Teil der UNESCO-gelisteten Geoparks wurde dieser aber tats\u00e4chlich sch\u00f6n hergerichtet und ist extrem effizient organisiert. Nach so langer Zeit in Einsamkeit, bin ich v\u00f6llig irritiert von den Menschenmengen und dem Trubel \u00fcberall. Eigentlich ist es aber sehr leer, an keinem Shuttlebus m\u00fcssen wir warten. Wir kaufen unser Ticket, springen in den Bus und genie\u00dfen die Aussicht. An verschieden Punkten kann man auf Aussichtsplattformen steigen und kleine Rundwege gehen. Die letzte Station der Tour ist ber\u00fchmt f\u00fcr ihre sch\u00f6ne Szenerie beim Sonnenuntergang. Folglich finden wir auch hier die meisten der anderen Touristen – und auch eine B\u00fchne mit viel Tamm-Tamm, einen Hei\u00dfluftballon, der am Seil rauf- und runtergelassen wird usw.. Aber auch hier ist es sonst seeehr viel voller. Wir essen heute am Ende der Tour bei KFC – ja, ernsthaft, in China kann man das machen. H\u00fchnchen geht quasi immer. <\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr die kommende Nacht wollen wir irgendwo in der N\u00e4he unseres morgigen Zieles stehen, werden w\u00e4hrend der Fahrt aber von der sch\u00f6nen Landschaft abgelenkt und beschlie\u00dfen hier nach einem Pl\u00e4tzchen zu suchen. Die kleine Schotterpiste sieht interessant aus, sagen wir beide mehr oder weniger gleichzeitig. Rein da. Wir merken recht schnell, dass wir in einem trockenen Flussbett fahren. Da wollen wir nat\u00fcrlich nicht drin stehen. Zur\u00fcck geht aber erst, wenn ich dieses Schiff wenden konnte – das will ich allerdings nicht im losen Schotter, da w\u00fcrden wir uns nur festfahren. Die Landschaft, die sich uns zeigt ist grandios, wir kommen aus dem Staunen nicht heraus. Ein Ende oder ein Ziel des Weges ist auf dem Satellitenbild in der Navi-App nicht zu sehen. Der Weg ist in einem erstaunlich gutem Zustand, zu gut f\u00fcr eine sporadische Nutzung. Ich m\u00f6chte Bilder von der sch\u00f6nen Landschaft machen und halte an. Gerade ausgestiegen wundere ich mich \u00fcber das laute tiefe donnernde Grollen – mir stellen sich die Nackenhaare auf. Man h\u00f6rt ja oft genug von gebrochenen Staud\u00e4mmen \ud83d\ude31! Nun, Entwarnung, da ich das hier schreibe, wird es wohl nicht die Flutwelle gewesen sein. Von hinten n\u00e4hert sich sehr schnell, in eine gigantische Staubwolke geh\u00fcllt, ein riesiger f\u00fcnf-achsiger Muldenkipper. Der Fahrer muss definitiv an seiner Selbstwahrnehmung arbeiten, denn nun hupt der Typ auch noch mit dem Druckluft-Horn – ernsthaft?! Idiot! Ich springe wie ein getretenes Huhn ins Auto und wir fahren dem Derwisch davon, bis wir eine kleine \u201eBoxengasse\u201c mit festem Boden sichten. Der Verr\u00fcckte im LKW kann vorbei. Wir sind jetzt aber neugierig und fahren ihm hinterher, bis wir auf ca. 2.100 Meter H\u00f6hen gelegen eine sehr sch\u00f6ne Stelle zum Schlafen direkt neben der Schotterpiste finden. Das Ziel des LKW, bleibt somit unbekannt. Irgendwann kommt ein Auto vom Berg herunter- wir denken es sei der verr\u00fcckte Fahrer des LKW auf seinem Weg zum Feierabendbier und wir w\u00fcrden ab jetzt Ruhe f\u00fcr die Nacht haben. Nope, es kommen noch f\u00fcnf weitere LKW hinauf und ein wenig sp\u00e4ter kommen alle sechs wieder herunter. Dann kommen wieder welche herauf und so weiter und so fort. Die letzte Kolonne kommt gegen 22:30 Uhr schwer beladen den Berg herunter gekrochen. Das ganze Auto zittert und vibriert, wenn die Fahrzeuge in 3-4 Metern Entfernung an uns vorbei kommen. Das Problem, wie wir hier auf der einspurigen Piste im potentiellen Gegenverkehr wieder herunterkommen, besch\u00e4ftigt mich noch eine Weile, bis ich dar\u00fcber einschlafe. Gute Nacht. <\/p>\n\n\n\n

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Roadtrip-Statistik:<\/p>\n\n\n\n

<\/th>Samstag, 16.09.<\/th><\/tr><\/thead>
Strecke <\/td>305 km<\/td><\/tr>
Zeit insgesamt<\/td>8 h 38 min<\/td><\/tr>
Zeit in Bewegung<\/td>4 h 45 min<\/td><\/tr>
\u00d8-Geschwindigkeit<\/td>64 km\/h<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergauf<\/td>2.179 m<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergab<\/td>1.528 m<\/td><\/tr>
H\u00f6chster Punkt<\/td>2.218 m<\/td><\/tr>
Tiefster Punkt<\/td>1.415 m<\/td><\/tr>
<\/td>H\u00f6henprofil<\/a>
GPS = blau<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n

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