{"id":1194,"date":"2021-07-17T19:28:00","date_gmt":"2021-07-17T17:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/?p=1194"},"modified":"2023-02-25T14:18:25","modified_gmt":"2023-02-25T06:18:25","slug":"what-a-beautiful-boring-day","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/archive\/1194","title":{"rendered":"What a beautiful boring day"},"content":{"rendered":"\n

So richtig viel zu tun gibt’s nicht. Handyempfang war da oben am Morgen auch kein Thema. Eine gute Gelegenheit, sich mal richtig runterzufahren. Letztendlich passiert das beim Campen irgendwie sowieso. Die Gedanken kreisen um die Themen Essen, Stellplatz, Wetter, Ziele und etwaige Aktivit\u00e4ten auf dem Weg zum n\u00e4chsten Ziel. Alleine unterwegs, ist so ein Blog vermutlich sogar als Selbsthilfe einzustufen, damit in der n\u00e4chsten Unterhaltung nicht nur ein langgezogenes „\u00e4\u00e4\u00e4hhhm“ beigetragen wird. *LOL* Auch \u00fcber seine eigenen Witze lacht man regelm\u00e4\u00dfig – das kann ich allerdings schon immer gut. *ROFL* Beim Runterfahren aus dem Tal gibt es direkt das erste ToDo: Trinkwasser auff\u00fcllen. Leider passt der Kanister nicht direkt unter den Wasserlauf. W\u00e4hrend regelrecht kontemplativen 20 Minuten musste ich nur jeweils acht F\u00fcllungen meiner Trinkflasche f\u00fcr einen vollen Kanister abf\u00fcllen. Insgesamt brauchte ich vier volle Kanister. Runterfahren, sag ich doch…<\/p>\n\n\n\n

Das Fr\u00fchst\u00fccksr\u00fchrei machte ich mir auf einer kleinen Alm, den Nachmittag verbrachte ich am BikePark in Innsbruck. Wobei ich keinen Bock auf ein „Tough Mudder“ \u00e4hnliches Event hatte und das Fahrrad auf dem Tr\u00e4ger blieb. F\u00fcr die Nacht wollte ich mir etwas auf der spannender wirkenden Strecke nach S\u00f6lden suchen. Diese f\u00fchrt \u00fcber K\u00fchtai bis auf 2.020 Meter und durch spektakul\u00e4re Gebirgslandschaften! Der Ort ist vermutlich eine „sichere Bank“, wenn es um Schnee im Winter geht. Sch\u00f6ne Pl\u00e4tze zum \u00dcbernachten hat es dort jedenfalls nicht, bzw. will man dort ausdr\u00fccklich keine Camper sehen. Ich finde weiter talw\u00e4rts nach einigen explorativen Versuchen einen kleinen Stichweg einen Bach entlang, welcher in einem regelrechten M\u00e4rchenwald endet. Ich bleibe hier.<\/p>\n\n\n\n

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Gegen zwei Uhr nachts weckte mit das Trommelfeuer des massiven Regens auf dem Autodach. Der M\u00e4rchenwald war jetzt nicht mehr da! Also nicht mehr zu sehen. Ich habe wohl noch nie in einer so dunklen Umgebung gestanden. M\u00e4rchenwald hin oder her, das Ganze hatte nat\u00fcrlich einen Haken. F\u00fcnf Kilometer entfernt und 500 Meter h\u00f6her von meinem Standpunkt lag ein Speicherstausee und wenn dort die Schleusen ge\u00f6ffnet werden, wird der gem\u00fctliche Bach recht schnell ungem\u00fctlich. Dann war da noch das oberhalb liegende Stra\u00dfenst\u00fcck, welches komplett als Lawinengalerie konstruiert ist. Ich vermute gegen Schneelawinen. Dennoch, Starkregen, Wasserspeicher und Lawinenschutz – safety first! Ich bin also auf den Fahrersitz geklettert (ein sehr ungeschmeidiger Bewegungsablauf um zwei Uhr morgens), habe Licht gemacht und mich auf einem Parkplatz im n\u00e4chsten Dorf gestellt.<\/p>\n\n\n\n

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The best thing one can do when it\u2019s raining is to let it rain.<\/p>\nHenry Wadsworth Longfellow<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

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Strecke: 164 km\n\u00d8-Geschwindigkeit: 45 km\/h\nGesamth\u00f6he bergauf: 3288 m\nGesamth\u00f6he bergab: 2771 m\nH\u00f6chster Punkt: 2020 m<\/pre>\n\n\n
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