{"id":12382,"date":"2023-09-21T20:10:00","date_gmt":"2023-09-21T12:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/?p=12382"},"modified":"2025-08-04T19:25:02","modified_gmt":"2025-08-04T11:25:02","slug":"buddhas-in-grotten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/archive\/12382","title":{"rendered":"Buddhas in Grotten"},"content":{"rendered":"\n

Unser Stellplatz am Feuerausguck ist einfach wunderbar! Die tiefen Einkerbungen in der Landschaft, die wir am Vortag w\u00e4hrend der Fahrt gesehen haben, werden allerdings so richtig erst aus der Luft erkennbar. Alles sch\u00f6n, selbst die \u00dcberlandleitungen finden wir pl\u00f6tzlich toll. Wir haben die Vermutung, dass uns die Landschaft, die B\u00e4ume und das viele Gr\u00fcn einfach an zu Hause erinnern – das wirkt im Kopf ohne gro\u00df M\u00fche zu machen \ud83e\udd29.<\/p>\n\n\n\n

Fr\u00fch losfahren, fr\u00fch dort sein. So haben wir uns das gedacht. Das funktioniert auf der Fahrt schon mal klasse. Bis 9 Uhr ist die Autobahn leer. F\u00fcr das Fr\u00fchst\u00fcck freuen wir uns auf Baozi und s\u00fc\u00dfe Sesamb\u00e4llchen von der Rastst\u00e4tte. Das hat letzte Woche in der Inneren Mongolei echt gut funktioniert und war als Snack ein, zwei mal lecker. Heute allerdings war das letzte mal, dass ich an der Rastst\u00e4tte esse. Alles lauwarm und zum Teil noch gefroren. Da es sich um „sterile“ Industrienahrung handelt, gibt es seitens des Verdauungstraktes zum Gl\u00fcck keine Beschwerden – nur vom Geschmackssinn. <\/p>\n\n\n\n

Die Yungang-Grotten liegen nahe Datong, einem DER fr\u00fcheren Zentren des Kohlebergbaus. Man hat sich bem\u00fcht, alles sch\u00f6n zu machen, die Vororte sehen aber doch irgendwie sehr trist aus. Und es wird immer noch viel Kohle abgebaut. \u00dcberall sind dreckige LKW zum Kohletransport und in jeder Himmelsrichtung sehen wir extrem gro\u00dfe Lagerhallen f\u00fcr Kohle oder Schwerindustrie. Wir fahren teils an Geb\u00e4uden vorbei, die mehrere Kilometer lang sind! Der Strassenverkehr ist m\u00f6rderisch anstrengend zu bew\u00e4ltigen. Nach einer Stunde durch die Stadt stehen wir vor einer H\u00f6henbegrenzung und kommen mit dem hohen Auto nicht weiter. Also zur\u00fcck und weitere eineinhalb Stunden wilde Hatz durch die Stadt. Ach so, zwischendurch stehen wir dann vor einer Beschr\u00e4nkung der Fahrzeugbreite. In Millimeterarbeit rangiere ich unter Anleitung von Wiebke den Wagen dort hindurch- ich w\u00fcnsche mir die Leere und Weite der Landschaften letzter Woche zur\u00fcck \ud83d\ude06. <\/p>\n\n\n\n

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Die Anlage der buddhistischen Grotten ist wundersch\u00f6n, idyllisch und f\u00fcr eine 5-A Attraktion sehr entspannt. Wir genie\u00dfen unseren fast 5 km langen Spaziergang und bestaunen die wirklich gut restaurierten Grotten. Alles dort wurde \u00fcbrigens im 5. Jahrhundert in den Stein gehauen- also, wenn da in der Grotte ein Altar oder Tempel steht, wurde der eben nicht hereingetragen und aufgebaut, sondern besteht aus dem urspr\u00fcnglichen Felsen an der Stelle! In vielen Grotten sind \u00fcber 10.000 kleine Minibuddhas in die W\u00e4nde gemei\u00dfelt. Auch die Holzbauten an den Eing\u00e4ngen einiger H\u00f6hlen sind schon hunderte Jahre alt. Insgesamt gibt es \u00fcber 250 Grotten, die man aber nicht alle besichtigen kann. Ge\u00f6ffnet sind so um die 40 St\u00fcck. Und irgendwo wird nat\u00fcrlich immer gerade restauriert. Ein leckeres Abendessen gibt es direkt vor Ort dann auch noch und danach stellen wir uns zum \u00dcbernachten gleich um die Ecke in die sch\u00f6ne Landschaft.<\/p>\n\n\n\n

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Roadtrip-Statistik:<\/p>\n\n\n\n

<\/th>Donnerstag, 21.09.<\/th><\/tr><\/thead>
Strecke <\/td>281 km<\/td><\/tr>
Zeit insgesamt<\/td>9 h 23 min<\/td><\/tr>
Zeit in Bewegung<\/td>3 h 32 min<\/td><\/tr>
\u00d8-Geschwindigkeit<\/td>80 km\/h<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergauf<\/td>1.649 m<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergab<\/td>2.030 m<\/td><\/tr>
H\u00f6chster Punkt<\/td>1.605 m<\/td><\/tr>
Tiefster Punkt<\/td>986 m<\/td><\/tr>
<\/td>H\u00f6henprofil<\/a>
GPS = blau<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n

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