{"id":12574,"date":"2023-09-24T22:16:00","date_gmt":"2023-09-24T14:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/?p=12574"},"modified":"2025-08-04T19:25:01","modified_gmt":"2025-08-04T11:25:01","slug":"staedtetrip-nach-tianjin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/archive\/12574","title":{"rendered":"St\u00e4dtetrip nach Tianjin"},"content":{"rendered":"\n

Recht ereignisfrei fahren wir nach der „durchpolterten“ Nacht los Richtung Peking. Nach ein paar Kilometern, die wir locker hinter einem viel zu schnellen 40-Tonner hinterherfahren, kommt die Autobahn. Wir sind recht schnell am obligatorischen Polizei-Check. Hier muss sich jeder Fahrer eines Fahrzeugs, das nach Peking hineinf\u00e4hrt, mit seinem Personalausweis (ID-Karte) registrieren, indem er die ID-Karte an den Scanner h\u00e4lt. Bilder vom Fahrzeug und von allen Insassen werden automatisch gemacht. Ich selbst mache das als Fahrer nun zum dritten mal und empfinde das immer noch als eine der invasivsten Polizeiaktionen, die ich (zum Gl\u00fcck) je erlebt habe. Vandalen haben sich am Dach des Kontrollpunktes einen Scherz erlaubt, der den wenigsten Chinesen \u00fcberhaupt auffallen wird. Chapeau! F\u00fcr die letzten 29 km auf den Strassen Pekings ben\u00f6tigen wir tats\u00e4chlich eine gute Stunde. Ohne weitere Worte. Am Abend haben wir Appetit auf z\u00fcnftiges Essen aus der Heimat. In „Schindlers Tankstelle“ bestellt sich Wiebke einen halben Liter Radeberger und ein Schnitzel Wiener Art. Ich dachte, es sei eine gute Idee, die Schweinshaxe mit Kartoffelstampf und Sauerkraut zu essen – auch mit Bier. Alles sehr lecker! Die Portionsgr\u00f6\u00dfe ist allerdings wie ein Bauchschuss und ich bin kurz vorm Kollabieren. Nat\u00fcrlich w\u00e4lze ich mich mit der Haxe in der Wampe schlaflos hin und her… \ud83d\ude35\u200d\ud83d\udcab.<\/p>\n\n\n\n

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In einem Vorort Tianjins steht eine moderne B\u00fccherei, die uns das weltweite Internet ans Herz legt. Etwas au\u00dferhalb gelegen, entscheiden wir, diese Station als letzte mit dem Auto zu besuchen, bevor wir den Wagen abgeben. Danach wollen wir uns die Stadt anschauen. Als wir bei der B\u00fccherei ankommen, sind wir beim Anblick begeistert, d\u00fcrfen jedoch erst einmal nicht rein. Keine Kameras und keine Getr\u00e4nke\/Snacks. Also zur\u00fcck und alles ins Schlie\u00dffach. Wir stehen drinnen. Alles nur Attrappe! In den ersten drei Reihen vom Boden an stehen B\u00fccher \ud83d\udcda. Von da an aufw\u00e4rts ist lediglich die Regalwand mit B\u00fccherr\u00fccken bedruckt. Mein G\u00fcte… Wenn da allerdings B\u00fccher drin stehen w\u00fcrden, w\u00e4ren sie unerreichbar. Die Architektur ist zwar optisch extravagant, praktisch aber unbrauchbar, um beispielsweise aus der obersten Reihe ein Buch zu holen. Wir gehen fr\u00fchst\u00fccken und denken noch ein wenig dar\u00fcber nach, was wir gerade gesehen haben. <\/p>\n\n\n\n

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In der Stadt regnet es und scheint auch den Rest des Tages nicht aufzuh\u00f6ren. Wir brechen ab und wollen zur\u00fcck nach Peking. Alle zeitnah fahrenden Z\u00fcge sind allerdings ausgebucht – selbst die teureren Business-Class-Tickets. Erst um 14 Uhr k\u00f6nnen wir fahren. Die beinahe zwei Stunden Wartezeit vertreiben wir uns mit einem Spaziergang – nunmehr nur noch im Nieselregen. Als wir im „italienischen Viertel“ ankommen, leuchtet schon der blaue Himmel am Horizont durch und wir stornieren kurzerhand die 14 Uhr-Fahrt. Wiebke bucht stattdessen f\u00fcr 17 Uhr direkt in der Business-Class, da auch diese Z\u00fcge schon stark ausgelastet zu sein scheinen. Wir laufen, wir knipsen Bilder, trinken Kaffee – ein Spaziergang in der Stadt halt. <\/p>\n\n\n\n

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Unser Urlaub endet mit einer spektakul\u00e4ren Bahnfahrt. Wir sitzen in luxuri\u00f6sen Liege-Ledersesseln mit drei weiteren Passagieren in einem schalldichten Abteil und der Zug f\u00e4hrt mit einem Affenzahn nach Peking. Wir haben Spa\u00df. Die Z\u00fcge m\u00f6gen in ihrer ersten Generation zwar von deutschen Unternehmen stammen, aber die Deutsche Bahn hat mit dem Betrieb nichts zu tun gehabt. Da hat eher die Bahn der Schweiz oder Japans als Vorbild gedient. P\u00fcnktlich auf die Minute. <\/p>\n\n\n\n

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