{"id":16594,"date":"2024-11-10T21:30:19","date_gmt":"2024-11-10T13:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/?p=16594"},"modified":"2025-08-04T19:15:27","modified_gmt":"2025-08-04T11:15:27","slug":"in-den-avatar-bergen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/archive\/16594","title":{"rendered":"In den Avatar-Bergen"},"content":{"rendered":"\n

Wir haben beide den Film nicht gesehen. Die Rede ist vom zweiten Teil des animierten Fantasy-Epos Avatar. Das Thema, also die Landschaft dort, ist ein MEGA Hype. Das Netz ist voll mit Berichten und immer wieder heisst es, dass man unbedingt alles vorab reservieren soll. Es w\u00fcrde regelm\u00e4ssig zu stundenlangen Wartezeiten an Seilbahnen und Bussen kommen. Insofern stellen wir uns schon zwischendurch die Frage, ob wir uns das wirklich antun sollen. Nun hat Wiebke aber eine Woche lang Sprachkurs. Dieser wird online durchgef\u00fchrt und wir entscheiden, ein Wohnmobil zu mieten und in den kursfreien Zeiten den Nationalpark zu erkunden.<\/p>\n\n\n\n

Es wird auch irgendwie Zeit. Der November in Peking, vom Wetter her zwar wunderbar, zeigt sich mal wieder mit tagelangen Smog-Phasen. Die Luft ist wirklich dick und so richtige Freude kommt in der Stadt nicht auf. Wir sind v\u00f6llig begeistert, als wir in der Provinzhauptstadt Changsha aus dem Flughafen treten. Milde saubere Luft und leichter Sonnenschein. Wir holen das Auto ab. Die Vermietung hat den Schnitt der Wohnkabine ge\u00e4ndert – nicht zum Besten. Jetzt hat das Auto ein Stockbett und die Liegefl\u00e4che ist noch weiter eingeschr\u00e4nkt. Weiter hat man sich von diversen sch\u00f6nen aber sinnfreien Ideen inspirieren lassen und z.B. den K\u00fchlschrank direkt an die T\u00fcr gebaut – das kostet den einzigen Schrank im Auto. Auch hat man diverse kleine Ablagef\u00e4cher im Zuge der Verschlimmbesserungen geopfert. Und dennoch, es bleibt ein Camper mit allem was wir brauchen. Wir freuen uns MEGA! Verpflegung und Gas zum Kochen fehlt noch. Ausserdem sind wir schon wieder hungrig. Nach dem Einkaufen finden wir in einer Seitenstrasse einen Laden der recht grosse Baozi verkauft. Sooo lecker!! Und so viele Ausl\u00e4nder sieht man hier wohl sonst auch nicht. Unser Besuch ist grosses Kino. Selbst der Apotheker kommt vom Ende der Strasse herspaziert, um zu schauen was wir da denn so treiben. Ganz fasziniert ist er davon, dass wir mit St\u00e4bchen essen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Als wir weiterfahren ist auch hier in der Region die Luft schlecht. Uns f\u00e4llt auf, dass in der Landschaft sehr viel M\u00fcll liegt. \u00dcberall wird gebaut – die Welt scheint aufgerissen zu sein. So wirklich sch\u00f6n ist es hier noch nicht und maximales Urlaubsgef\u00fchl mag sich noch nicht einstellen. Ironischerweise sieht die Landschaft dann in der D\u00e4mmerung mit dem Smog regelrecht mystisch sch\u00f6n aus. Wir suchen an einem Stausee nach einem Pl\u00e4tzchen f\u00fcr die Nacht. Fahren dann noch eine extra Runde, weil am n\u00e4chsten Spot k\u00f6nnte es ja besser sein. Wir bleiben dann nach einer sehr sch\u00f6nen Fahrt \u00fcber Land auf extra kleinen Stra\u00dfen bei einem weiteren Stausee stehen – mittlerweile ist es auch schon dunkel. Die Nacht ist ruhig.<\/p>\n\n\n\n

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Im Morgengrauen sieht die Umgebung schon ein wenig vers\u00f6hnlicher aus. Aber dennoch steht die Frage im Raum: wie viel Zeug muss man verbrennen, damit eine ganze Region im nebligen Rauch steht…?! Apropos verbrennen. Wir wollen Kaffe machen und bemerken, dass wir kein Feuerzeug gekauft haben – wie beim letzten mal. Wir fr\u00fchst\u00fccken bei einem kurzen Rastst\u00e4tten-Stopp. Das mit dem Kaffe ist ist hier besonders einfach, weil es immer \u201eboiling water rooms\u201c gibt. Dort steht dann ein Wasserspender, der jeweils Wasser in Raumtemperatur und bei ca. 95 Grad ausl\u00e4sst. Das Feuerzeug vergessen wir trotzdem nicht zu kaufen. Wir fahren weiter und die Landschaft und die Luft werden immer sch\u00f6ner und besser!<\/p>\n\n\n\n

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Freunde haben uns den Westeingang das Nationalparks empfohlen. Dort soll immer weniger als sonst wo los sein. So ist es dann auch. Es wird zwar wie \u00fcberall viel gebaut, aber es sind \u00fcberhaupt keine Reisenden zu sehen. Noch besser, es scheint einen sch\u00f6nen Campingplatz zu geben – Wiebke muss ja immer ihren Sprachkurs im Auto machen. Der Campingplatz allerdings nimmt nur Glamping-Touristen und hat kein Interesse daran, uns zu beherbergen. Generell scheinen sowieso keine G\u00e4ste dort zu sein. Wir d\u00fcrfen auf den Stellpl\u00e4tzen vor dem Gel\u00e4nde stehen und gehen die 500 Meter zum Westeingang des Parks. Es ist malerisch sch\u00f6n und wir haben mit Luft und Wetter extrem Gl\u00fcck – die meiste Zeit des Jahres, heisst es, stecken die Spitzen der Felsnadeln n\u00e4mlich in Wolken. Wir geniessen Sonne und die herbstliche Szenerie der W\u00e4lder und sind, ganz ehrlich, von den Bergen einfach nur fasziniert!! Nach tausenden Treppenstufen (ernsthaft!!) sind wir abends sehr hungrig. Bei uns im Ort sind alle Restaurants geschlossen – Nebensaison halt! Dann, das letzte Haus links am Ortsende scheint ein s\u00fc\u00dfes G\u00e4stehaus zu sein. Wir werden sehr nett empfangen und bekommen ein richtig leckeres Mahl serviert. Dazu gibt es eine k\u00f6stliche klare K\u00fcrbissuppe, die stark nach Butter und Nuss schmeckt. Danach: gute Nacht.<\/p>\n\n\n\n

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On the Road<\/th>Anreise
Sa., 09.11.<\/th>		Transfer
So., 10.11.<\/th><\/tr><\/thead>
Strecke <\/td>139 km (blau)<\/td>276 km (gr\u00fcn)<\/td><\/tr>
Zeit insgesamt<\/td>4 h 33 min<\/td>4 h 49 min<\/td><\/tr>
Zeit in Bewegung<\/td><\/td><\/td><\/tr>
\u00d8-Geschwindigkeit<\/td>31 km\/h<\/td>57 km\/h<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergauf<\/td>904 m<\/td>1.931 m<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergab<\/td>877 m<\/td>1.573 m<\/td><\/tr>
H\u00f6chster Punkt<\/td>98 m<\/td>431 m<\/td><\/tr>
Tiefster Punkt<\/td>25 m<\/td>42 m<\/td><\/tr>
<\/td>H\u00f6henprofil<\/a><\/td>H\u00f6henprofil<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Im Park mit Bus, Bahn & per pedes<\/th>So., 10.11.<\/th><\/tr><\/thead>
Strecke <\/td>25,3 km (gelb)<\/td><\/tr>
Zeit insgesamt<\/td>5 h 08 min<\/td><\/tr>
\u00d8-Geschwindigkeit<\/td>5 km\/h<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergauf<\/td>1.988 m (inkl. Seilbahn)<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergab<\/td>1.898 m (inkl. Seilbahn)<\/td><\/tr>
H\u00f6chster Punkt<\/td>1.081 m<\/td><\/tr>
Tiefster Punkt<\/td>409 m<\/td><\/tr>
<\/td>H\u00f6henprofil<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Stationen in der Region<\/p>\n\n\n

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