{"id":20235,"date":"2025-07-23T17:23:22","date_gmt":"2025-07-23T09:23:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/?p=20235"},"modified":"2025-09-21T09:06:38","modified_gmt":"2025-09-21T01:06:38","slug":"auf-der-chinesischen-mauer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/archive\/20235","title":{"rendered":"Auf der Chinesischen Mauer"},"content":{"rendered":"\n
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Meine G\u00fcte, war es hei\u00df und schw\u00fcl am Dienstag! Nachdem ich das Motorrad beladen hab, bin ich klitschnass geschwitzt. Auch meine zeitliche Planung f\u00fcr den Tag passt schon wieder irgendwie nicht. Ich komme erst nach einem Snack am fr\u00fchen Nachmittag los.<\/p>\n\n\n\n

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Meine erste Etappe ist also nur einen halben Tag lang und somit auch von der Strecke her deutlich k\u00fcrzer. Nach gut 200 km auf der Autobahn biege ich in eine kleine Talstra\u00dfe ab und versuche, meinen vorher definierten (mit der KI erarbeiteten) GPS-Track zu finden. Erster harter Realit\u00e4tscheck meines Plans: Der Plan hat nicht \u00fcberlebt. Alle Wegpunkte meiner Route scheinen planlos und willk\u00fcrlich gesetzt zu sein, sodass ich einfach nach Nase und dem eben gesicherten Satellitenbild fahre.
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Wie plant man so eine Tour eigentlich (\ud83d\udc48\ud83c\udffb klicken)<\/summary>\n

F\u00fcr die Vorbereitung der Reise habe ich mir die Profi-Version der allseits bekannten KI besorgt. Mir ging es insbesondere darum, Themen wie Versorgung, Navigation und Sicherheitsma\u00dfnahmen abzustimmen. Das System war dabei sehr hilfreich, weil es viele im Internet stehende Informationen von offiziellen Rallies zusammengetragen und geb\u00fcndelt hat.<\/p>\n\n\n\n

Ich wei\u00df nun also, was ich im Notfall bei einem Hitzeschock machen muss \u2013 und wie viele kleine P\u00e4ckchen meiner Elektrolytl\u00f6sung ich jede Stunde, alle 20 Minuten, mit Wasser zu mir nehmen soll. Einer der wichtigsten Faktoren in dieser Region ist nun mal die Hitze \u2013 es wird vermutlich bis zu 40\u202f\u00b0C warm.<\/p>\n\n\n\n

Was ich mir ganz toll vorgestellt hatte, war die Routenplanung mit der KI \u2013 das war auch die Hauptmotivation, die einen Monat mal zu bezahlen. Kurz gefasst: Das war eine Luftnummer. Viele Dinge kann die KI vermutlich \u2013 aber Strecken planen nicht.<\/p>\n\n\n\n

Nicht nur sind die Ergebnisse komplett aus der Luft gegriffen, sondern auch die Arbeitsweise mit der KI ist f\u00fcrchterlich kleinteilig und trotz ma\u00dfgeblicher Vorgaben immer wieder fehlerhaft. Vielleicht kann man es so verdeutlichen: Man erkl\u00e4rt jemandem \u201eMalen nach Zahlen\u201c, die Regeln werden eindeutig best\u00e4tigt \u2013 aber nie eingehalten\u2026<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

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Ich suche mir eine sch\u00f6ne Stelle zum Schlafen und genie\u00dfe den Sonnenuntergang \u2013 bei einer leckeren T\u00fctensuppe. W\u00e4hrend ich so dasitze und esse, sehe ich in einiger Entfernung, in unregelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden, stark verwitterte Lehmt\u00fcrme. Ich denke mir noch: Da f\u00e4hrst du morgen mal hin.<\/p>\n\n\n\n

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Ich habe ziemlich gut geschlafen. So ganz sicher war das allerdings nicht, denn bis circa 22:00 Uhr flogen diverse Male Kampfjets \u00fcber das Gebiet, und aus der Ferne waren Maschinengewehr- und Kanonensch\u00fcsse zu h\u00f6ren. Vermutlich war also ein Truppen\u00fcbungsplatz in der N\u00e4he. Au\u00dferdem habe ich mein Kopfkissen vergessen \u2013 die zusammengeknuddelte Hose hat aber gute Dienste geleistet.<\/p>\n\n\n\n

Ich stehe mit dem Sonnenaufgang um 5:00 Uhr auf und stelle fest, dass 17 Grad doch k\u00e4lter sind, als ich es in Erinnerung hatte. W\u00e4hrend das Wasser f\u00fcr meinen Kaffee und das Porridge k\u00f6chelt, \u00fcberlege ich, wie ich meine Satteltasche reparieren kann. Ein Teil ist eingerissen \u2013 ein bisschen schade, dass das schon am ersten Tag passiert\u2026<\/p>\n\n\n\n

Erstaunlicherweise habe ich auch keinen Plan, in welche meiner Taschen ich was gepackt habe. Das f\u00fchrt dazu, dass ich im Grunde mein gesamtes Gep\u00e4ck ausr\u00e4ume und auf dem Motorrad balanciere. Nat\u00fcrlich bleibt es da nicht liegen, und ich muss es sp\u00e4ter wieder vom Boden aufsammeln\u2026 \ud83d\ude44<\/p>\n\n\n\n

ABBRUCH!! (\ud83d\udc48\ud83c\udffb klicken)<\/summary>\n

Als ich festgestellt habe, dass die USB-Buchse am Motorrad keinen Strom mehr liefert \u2013 beziehungsweise zumindest nichts am Telefon ankommt \u2013 war ich maximal genervt. Denn ohne Strom w\u00e4hrend der Fahrt geht gar nichts. Dann ist auch die Powerbank f\u00fcr die Nacht nicht geladen! Das war im Grunde kurz vor dem Ausruf: ABBRUCH!!<\/p>\n\n\n\n

Folgende \u00dcberlegung: Wenn ich jetzt zur\u00fcckfahre, um dort in eine Werkstatt zu gehen, brauche ich genauso lange, wie wenn ich das Problem hier in einer Werkstatt l\u00f6sen lasse. Ich bleibe also. Mein gesamtes Gep\u00e4ck musste vom Motorrad, damit ich unter der Sitzbank an die Sicherungen der Elektrik konnte. Jede einzelne Sicherung musste sich eine \u00dcberpr\u00fcfung gefallen lassen – alle intakt. Im Grunde habe ich also nichts repariert \u2013 aber pl\u00f6tzlich war Strom am USB-Anschluss!! Elektrikprobleme, die \u201evon selbst\u201c verschwinden, kommen meist wieder. Ich muss also sp\u00e4ter dringend im Detail schauen! <\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

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Um 8:00 Uhr, als ich dann endlich losfahre, brennt die Sonne schon wieder unerbittlich. Den Turm in der Ferne habe ich nicht vergessen \u2013 und ich fahre hin. Es stellt sich heraus, dass hier ein Abschnitt der alten Chinesischen Mauer verl\u00e4uft, der frei zug\u00e4nglich ist. Ich fahre mal links von der Mauer, mal rechts von der Mauer, mal auf der Mauer. Besser kann der Tag nicht beginnen! Wundersch\u00f6nes Panorama, wundersch\u00f6ne Graslandschaften, tolle H\u00fcgel \u2013 ein Festival der guten Laune.<\/p>\n\n\n\n

Und weil ich dieses Festival dem Anschein nach zu ausgiebig feiere, rutscht eine meiner Seitentaschen an den Reifen. Der schl\u00e4gt dabei eine Plastikschnalle in Einzelteile und rei\u00dft auch einige meiner Reserve-Spanngurte ab. Das Ganze bemerke ich erst viel, viel sp\u00e4ter \u2013 als ich die Spanngurte eigentlich benutzen wollte\u2026 Wo gehobelt wird, fallen Sp\u00e4ne.<\/p>\n\n\n\n

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Ich bleibe den Tag \u00fcber trocken, denke aber immer wieder daran, wie unm\u00f6glich diese Gel\u00e4ndepassagen zu fahren w\u00e4ren, wenn hier Wasser stehen w\u00fcrde oder es einfach nur regnet. Sehr lehmiger Boden, der sich mit Wasser in reine Schmierseife verwandelt.<\/p>\n\n\n\n

Ich habe das Motorrad gerade abgestellt und will zum Essen ins Restaurant, da f\u00e4ngt es an zu regnen. Und zwar nicht nur ein kleiner Schauer \u2013 es zieht eine veritable Gewitterfront durch. Der Wirt ist ganz nerv\u00f6s, weil mein Motorrad nass wird. Irgendwann verliert er die Nerven und bindet eine alte Tischdecke \u00fcber Cockpit und Sitzbank. Ich gehe raus, um ihm zu versichern, dass alles okay ist und vor allem, damit er da nicht alleine im Regen meinen Bock konserviert w\u00e4hrend ich drinnen warme Suppe schl\u00fcrfe. Da habe ich insgesamt Gl\u00fcck gehabt. <\/p>\n\n\n\n

Was nicht so gl\u00fccklich ist, ist der Umstand, dass f\u00fcr die gesamten n\u00e4chsten 400\u202fkm und f\u00fcr die gesamte n\u00e4chste Woche Regen vorhergesagt ist. Ich bin mir noch nicht sicher, was ich mit dieser Information anfangen soll. Viel wichtiger ist eigentlich: Ich habe noch keinen Schlafplatz! Bei bestehender Unwetterwarnung m\u00f6chte ich nicht zelten. Es regnet au\u00dferdem noch stark. Das n\u00e4chste Hotel ist 50\u202fkm entfernt. Ich frage die Familie, die das Restaurant betreibt, ob sie nicht ein Hotel in der N\u00e4he kennen. Die Kinder sind ohnehin schon die ganze Zeit dabei, die vielen Fragen aller Anwesenden zu \u00fcbersetzen. So setzt sich quasi die gesamte Familie an ihre Handys, um mir ein Hotel zu suchen. Viel Telefoniererei ist involviert. Ich verstehe kein Wort \u2013 scheint auch ein lokaler Dialekt zu sein\u2026 Als schlie\u00dflich alles geregelt ist, fahre ich los zum Hotel \u2013 und folge der Gewitterfront gerade so dicht, dass ich trotzdem noch nass werde. \ud83d\ude06<\/p>\n\n\n\n

An der Rezeption wartet man schon auf mich \u2013 ist dann aber sehr \u00fcberrascht \u00fcber meinen deutschen Pass. Das \u00fcberrascht mich wiederum, war doch alles vom Restaurant aus gekl\u00e4rt \ud83d\ude44. Ich m\u00f6ge ein wenig warten. Nach einigen Augenblicken hat der freundliche Mann an der Rezeption einen Bekannten am Telefon und bittet mich, meine Daten selbst am Computer einzugeben. Dort ist nat\u00fcrlich alles auf Chinesisch, und diverse W\u00f6rter kenne ich einfach nicht. Also beginnt ein wildes Fotografieren, \u00dcbersetzen, \u201ekenne ich nicht \u2013 aha\u201c, bis der Registrierungsvorgang abgeschlossen zu sein scheint.<\/p>\n\n\n\n

Als ich sp\u00e4ter am Abend aus dem Zimmerfenster schaue, sieht das Wetter regelrecht friedlich aus, und man kann den Sonnenuntergang sehen. Ein wenig \u00e4rgere ich mich, dass ich ins Hotel gegangen bin \u2013 und hoffe, dass meine W\u00e4sche, die ich vorhin noch durchgesp\u00fclt habe, bis morgen wieder trocken ist.<\/p>\n\n\n\n

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On the Road<\/th>Di., 22.07.<\/th>Mi., 23.07.<\/th><\/tr><\/thead>
Strecke <\/td>223 km (blau)<\/td>261 km (gr\u00fcn)<\/td><\/tr>
Zeit insgesamt<\/td>5 h 16 min<\/td>12 h 2 min<\/td><\/tr>
\u00d8-Geschwindigkeit<\/td>42,3 km\/h<\/td>21 km\/h<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergauf<\/td>2.598 m<\/td>2.032 m<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergab<\/td>1.286 m<\/td>2.774 m<\/td><\/tr>
H\u00f6chster Punkt<\/td>1.204 m<\/td>1.657 m<\/td><\/tr>
Tiefster Punkt<\/td>32 m<\/td>1.174 m<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Stationen in der Region<\/p>\n\n\n

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