{"id":20838,"date":"2025-08-08T12:34:49","date_gmt":"2025-08-08T04:34:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/?p=20838"},"modified":"2025-09-21T09:06:37","modified_gmt":"2025-09-21T01:06:37","slug":"go-with-the-flow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/archive\/20838","title":{"rendered":"Go with the flow!"},"content":{"rendered":"\n

Wenn Pl\u00e4ne des Vorabends lediglich bis kurz vor dem Fr\u00fchst\u00fcck halten, verlegt man sich aufs Improvisieren \u2013 vielleicht sogar besser als Driften zu bezeichnen. So bin ich ja auch schon in Lanzhou gelandet und habe die Freunde und die Familie von Max kennengelernt.<\/p>\n\n\n\n

Mein urspr\u00fcnglicher Zeitplan \u2013 so habe ich es ja im ersten Beitrag schon erl\u00e4utert \u2013 hat sich nie realisiert. Dann kamen noch Defekte, Verluste und Regenpausen dazu, so dass ich jetzt mindestens zw\u00f6lf Tage hinterherhinke. Schon in f\u00fcnf Tagen treffe ich mich mit Wiebke in Xining in der Provinz Qinghai, nicht sehr weit von Lanzhou. Mir fallen spontan zwei Alternativen ein:<\/p>\n\n\n\n

A: Ich behalte meinen Plan bei und fahre bis nach Urumqi in Xinjiang. Das sind noch gute 2.000 km. Fliege dann zum Treffpunkt mit Wiebke. Das Motorrad wartet derweil in Urumqi auf meine R\u00fcckkehr. Danach kann ich weiter die Provinz Xinjiang erkunden.<\/p>\n\n\n\n

B: Genauso gut k\u00f6nnte ich von hier einfach nur eine Rundreise in der Provinz Gansu machen und dann in ein paar Tagen am Abholort des Wohnmobils enden. Vermutlich 2.000 – 3.000 km. Dann w\u00fcrde ich in diesem Jahr Xinjiang vermutlich nicht mehr erreichen – n\u00e4chstes Jahr also alles noch einmal?<\/p>\n\n\n\n

Jetzt kommt noch folgendes hinzu: Sky, der Organisator der Motorradtouren vom M\u00e4rz hat gefragt, ob ich nicht Bock h\u00e4tte mitzukommen. Wohin, ist sicher eine gute Frage \u2013 er plant, ein Reiseprogramm zu entwickeln, dass er dann dem chinesischen Motorradfahrermarkt anbieten kann. Diese Rundreise soll f\u00fcr gel\u00e4ndeg\u00e4ngige Reiseenduros ausgelegt sein und durch die sogenannten Stan-L\u00e4nder f\u00fchren. Daf\u00fcr w\u00fcrde er von China ausreisen, nach Kirgisistan einreisen, von dort \u00fcber Usbekistan nach Tadschikistan \u2013 auf dem sogenannten Pamir Highway, bzw. der M41 \u2013 fahren. Das Ganze soll in den ersten beiden Septemberwochen stattfinden. Das bedeutet auch, dass es logistisch von Vorteil w\u00e4re, wenn mein Motorrad Anfang September schon m\u00f6glichst weit im Westen w\u00e4re.<\/p>\n\n\n\n

Der Regen scheint vorbei, und ich beschlie\u00dfe, anstatt der 3.000-km-Rundtour zum Wohnmobil die 2.000 km in den Westen zu fahren. Ob ich nun an der Erkundungstour in den Stan-L\u00e4ndern teilnehmen werde oder nicht \u2013 das scheint mir die bessere Ausgangslage.<\/p>\n\n\n\n

Pl\u00f6tzlich hei\u00dft es, in wenigen Tagen eine gro\u00dfe Distanz zu \u00fcberbr\u00fccken \u2013 und eine interessante Entwicklung findet statt: Aus dem verspielten Umherreisen mit Abstechern in kleine Wege hier und dort wird recht deutliches Kilometerfressen. Die Strecke ist allerdings so karg und leer, dass es nicht viele alternative Wegstrecken gibt. Insofern fahre ich auf derselben Route, nur deutlich l\u00e4nger \u2013 und damit mehr Kilometer am Tag. Noch befinde ich mich in der Provinz Gansu.<\/p>\n\n\n\n

Mit meinem neuen Plan im Kopf checke ich aus dem Hotel aus \u2013 ich muss mich an der Wach-Katze vorbeischleichen, fahre durch wunderbar sch\u00f6ne Landschaften bis in die im westlichen Gansu gelegenen W\u00fcstenregionen. Am Abend finde ich einen sch\u00f6nen Zeltplatz in einem als Sand-\/Windbarriere angelegten und k\u00fcnstlich bew\u00e4ssertem Birkenhain. Die Birken sch\u00fctzen sehr sch\u00f6n vor dem am Abend auffrischenden Wind.<\/p>\n\n\n\n

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On the Road<\/th>Fr., 08.08.<\/th><\/tr><\/thead>
Strecke <\/td>451 km (blau)<\/td><\/tr>
Zeit insgesamt<\/td>10 h 43 min<\/td><\/tr>
Zeit in Bewegung<\/td><\/td><\/tr>
\u00d8-Geschwindigkeit<\/td>42 km\/h<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergauf<\/td>1.799 m<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergab<\/td>2.062 m<\/td><\/tr>
H\u00f6chster Punkt<\/td>1.916 m<\/td><\/tr>
Tiefster Punkt<\/td>1.359 m<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Stationen in der Region<\/p>\n\n\n

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