<\/div>\n\n\n\n
Heute ist Sonntag, und am Morgen steht noch kein Sprachkurs an. Wir fr\u00fchst\u00fccken erstmal ausgiebig \u2013 der leckere, aber stark ges\u00fc\u00dfte Joghurt vom kleinen Joghurt-L\u00e4dchen wird zusammen mit den Trauben und der kleinen Mango eher zu einem Dessert mit M\u00fcsli. Sehr lecker, aber kein Fr\u00fchst\u00fcck f\u00fcr jeden Morgen.<\/p>\n\n\n\n
Unsere Strecke f\u00fchrt uns am Qinghai-See vorbei \u2013 Chinas gr\u00f6\u00dftem See (etwa 4.300\u202fkm\u00b2). Tats\u00e4chlich ist er so gro\u00df, dass uns das Gef\u00fchl, an einem See zu sein, verloren geht. Man f\u00e4hrt wie an einer Binnenmeerk\u00fcste entlang. Skurrile Beobachtung: an keiner Stelle gibt es Zugang zum Ufer. Der gesamte Bereich ist per Zaun abgesperrt und wird als Weide genutzt. Es stehen sogar in kurzen Abst\u00e4nden Wachen herum, die falsch parkende oder im Versuch, \u00fcber einen Zaun zu klettern, ertappte Touristen verweisen. Sicher eine Mischung aus dem typischen chinesischen Tourismus, der oft nach Crowd-Control aussieht, und dem Schutz der landwirtschaftlichen Fl\u00e4chen am Ufer. So oder so: der Reiz des Sees h\u00e4lt sich in Grenzen.<\/p>\n\n\n\n
Wir haben noch eine Kartenmarkierung bekommen, die uns in eine sch\u00f6ne bergige Region f\u00fchren soll \u2013 im Kontrast zu den weichen, gewellten Graslandschaften hier am See eher schroffer Fels. Wir fahren hin. Wollen das zumindest, kehren aber an einer Br\u00fccke um, die wegen Bauarbeiten gesperrt ist. Die Wartezeit ist unklar, selbst Einheimische wenden. Wir versuchen es \u00fcber eine kleine Seitenstra\u00dfe, die angeblich zu einer Scenic Area f\u00fchren soll. Der Zustand der Beschilderung und der Stra\u00dfe l\u00e4sst vermuten, dass deren beste Jahre l\u00e4ngst vergangen sind. Die Stra\u00dfe endet vor einem Tor, und die Scenic Area erreichen wir nie. Sackgassen in China \u2013 auch eine immer wiederkehrende Erfahrung. Quasi doppelt erfahren\u2026<\/p>\n\n\n\n
W\u00e4hrend unserer Fahrt durch die sch\u00f6nen, h\u00fcgeligen Graslandschaften sehen wir immer wieder recht gro\u00dfe Murmeltiere, die sich, sobald sie unser Auto bemerken, schnell davonmachen. Ich bin mir immer noch nicht sicher, ob Wiebke mir da nicht einen B\u00e4ren aufgebunden hat: Sie behauptet, die anderen kleinen, s\u00fc\u00dfen, hamstergro\u00dfen Tierchen, die wir zu Dutzenden sehen, hei\u00dfen \u201eschwarzlippige Pfeifhasen\u201c. Sie m\u00f6gen offenbar den warmen Asphalt und sind nicht gerade die Reaktionsschnellsten\u2026 So liegt eine H\u00e4lfte der von uns gesichteten Tierchen plattgequetscht von Autoreifen auf der Stra\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n
Die Landschaft jedenfalls ist sehr sch\u00f6n, insofern war es trotzdem keine vertane Zeit. Es ist erst 14 Uhr, und wir entscheiden, noch ein wenig weiterzufahren. Unser n\u00e4chstes Ziel ist etwas mehr als 500\u202fkm entfernt, und es gibt nur eine Stra\u00dfe \u2013 eine Mautstra\u00dfe, gebaut durch spektakul\u00e4rste W\u00fcstenlandschaft!<\/p>\n\n\n\n
Irgendwann wird es sp\u00e4t, und ein Stellplatz wird n\u00f6tig. An einer Scenic Area bei einem See werden wir schon vom Parkplatzpersonal irgendwie unfreundlich des Gel\u00e4ndes verwiesen \u2013 sehr verscheuchende Handbewegung und der Kommentar zum Kollegen: \u201eDie verstehen schon wieder nix.\u201c Wir gehen dennoch zur Kasse. Dort wird uns zu verstehen gegeben, dass wir heute und auch morgen keine Tickets erwerben d\u00fcrfen. Verstehen tun wir die Details der Erkl\u00e4rung nicht \u2013 irgendetwas mit ausl\u00e4ndischen Soldaten, sagt unsere \u00dcbersetzungsapp. Wir tun das als kuriose Erfahrung ab und vermuten, dass irgendwie Milit\u00e4r im Spiel ist. Naiv, wie sich am n\u00e4chsten Tag zeigen wird!<\/p>\n\n\n\n
Jetzt fahren wir erstmal ein paar Kilometer weiter in eine auf dem Satellitenbild vielversprechend aussehende Stra\u00dfe hinein. Und wirklich: toll! Nach einigen hundert Metern buckliger Schotterpiste stehen wir in der W\u00fcste, sehen Antilopen (!!) \u2013 und werden von M\u00fccken regelrecht gefressen. Wo kommen die denn nun schon wieder her?! In der Umgebung sind immer wieder kleine T\u00fcmpel. Au\u00dferdem fallen einem viele Aussp\u00fclungen im Gel\u00e4nde auf \u2013 hier war beim letzten Regen richtig viel Wasser unterwegs. Weiter oben am Hang sieht man zudem einen Staudamm. Wenn der extrem viel Wasser abl\u00e4sst, landet das sicher auch hier.<\/p>\n\n\n\n
Die Wetter-App sagt keinen Regen voraus, meldet aber eine Wetterwarnung der lokalen Beh\u00f6rden: starke Konvektion. Die Warnung ist gelb (es g\u00e4be noch orange und rot) und somit ernst zu nehmen. Irgendwann zieht der Himmel mit schweren Wolken zu, der Wind frischt auf \u2013 gut gegen die M\u00fccken\u2026 hahaha. Spa\u00df beiseite \u2013 wir parken um. An der Hauptstra\u00dfe finden wir an einem Truck-Stopp ein ruhiges Eckchen. Die an- und abfahrenden LKWs sind nicht wirklich st\u00f6rend, und insbesondere f\u00fcr mich \u00fcberwiegt der positive Effekt, den Kopf frei zu haben von der Sorge vor pl\u00f6tzlichen \u00dcberschwemmungen, massiv. Dort, wo wir zuvor standen, k\u00f6nnte Wasser ganz leise angeschwemmt kommen \u2013 ohne das geringste Ger\u00e4usch zu machen \u2026<\/p>\n\n\n\n
Gute Nacht \ud83d\udca4.<\/p>\n\n\n\nStarke Konvektion – was das Internet sagt (\ud83d\udc48\ud83c\udffb hier klicken) <\/summary>\nWas bedeutet die Meldung?<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n- \u201e\u5f3a\u5bf9\u6d41\u9ec4\u8272\u9884\u8b66\u201c = Gelbe Warnstufe f\u00fcr starke Konvektion
\u2192 mittlere Stufe (es gibt blau\u2013gelb\u2013orange\u2013rot in China).<\/li>\n\n\n\n - Zeitfenster: 17.08., 18:00 Uhr \u2013 18.08., 05:00 Uhr (Ortszeit) = heute Abend bis morgen fr\u00fch.<\/li>\n\n\n\n
- Gefahrenschwerpunkte:\n\n\n
\n- Starkregen: 20\u201330 mm pro Stunde, lokal \u00fcber 35 mm\/h<\/li>\n\n\n\n
- Sturmb\u00f6en \u2265 St\u00e4rke 8 (~60\u201375 km\/h)<\/li>\n\n\n\n
- Hagel \u2265 5 mm<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
- Folgen: erh\u00f6htes Risiko f\u00fcr Muren, Hangrutschungen, \u00dcberschwemmungen, Hagelsch\u00e4den und Blitzschlag.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Warum siehst du aktuell nur Wolken, aber keine \u201eGewitterzeichen\u201c?<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n- Du befindest dich auf ~3000 m H\u00f6he im Hochland von Qinghai.<\/li>\n\n\n\n
- Dort ist die Luft d\u00fcnner und trockener, daher entstehen die klassischen Gewitterstrukturen (Amboss, Walze, gr\u00fcnlicher Schimmer) nicht immer so ausgepr\u00e4gt wie im Flachland.<\/li>\n\n\n\n
- Die Warnung basiert auf Satelliten- und Radarprognosen f\u00fcr die kommenden Stunden \u2013 die gef\u00e4hrlichste Phase ist laut Meldung erst ab etwa Sonnenuntergang bis in die Nacht.<\/li>\n\n\n\n
- Tags\u00fcber k\u00f6nnen Wolken harmlos wirken, abends\/nachts kippt die Lage schnell, oft ohne gro\u00dfe Vorzeichen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
F\u00fcr dich konkret in Haixi, Qinghai:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n- Auch wenn deine Apple-App keinen Regen meldet, ist die offizielle Provinzwarnung wichtiger \u2192 dort wird ein hohes Risiko f\u00fcr dein Gebiet ausgewiesen.<\/li>\n\n\n\n
- In bergigen Regionen wie Qinghai gilt:\n\n\n
\n- Gewitter k\u00f6nnen sehr lokal sein (ein Tal trocken, das n\u00e4chste \u00fcberschwemmt).<\/li>\n\n\n\n
- Pl\u00f6tzliche Starkregen in der Nacht sind gef\u00e4hrlich, weil man sie nicht kommen sieht.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Handlungstipps bei gelber starker Konvektionswarnung (3000 m, Gebirge):<\/strong><\/p>\n\n\n\n
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