{"id":23147,"date":"2025-09-20T23:18:00","date_gmt":"2025-09-20T15:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/?p=23147"},"modified":"2025-09-25T18:54:06","modified_gmt":"2025-09-25T10:54:06","slug":"bekannte-ecken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/archive\/23147","title":{"rendered":"Bekannte Ecken"},"content":{"rendered":"\n
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Immerhin: Der Sonnenaufgang sieht durch die Scheiben des Bungalows recht sch\u00f6n aus. Bei einem Porridge-Fr\u00fchst\u00fcck beraten wir uns \u00fcber die Strecke, die wir heute fahren wollen. Ziel ist weiterhin Lanzhou. Es besteht jedoch die M\u00f6glichkeit, das Ende des gestern ausgelassenen ERGA-Highways in Qinghai zu befahren. Alle Bedingungen sind gleich geblieben, und so bleiben wir auch bei unserer Entscheidung: Die H\u00f6henstra\u00dfen und P\u00e4sse \u00fcber 4.000 Meter sind etwas f\u00fcr eine Reise im Sommer.<\/p>\n\n\n\n

Ganz verzichten wollen wir auf ein bisschen Bergstra\u00dfe aber doch nicht und fahren \u00fcber Umwege aus dem Tal heraus. Der Umweg f\u00fchrt \u00fcber eine Mautstra\u00dfe durch den Nationalpark \u201eQilian Mountains\u201c. Wir haben alles richtig gemacht \u2013 die Strecke als Start in den Tag ist einfach grandios!!<\/p>\n\n\n\n

Am sp\u00e4ten Nachmittag befahren wir dann doch noch eine Strecke \u00fcber ein Hochplateau und setzen uns als Etappenziel einen deutlich tiefer gelegenen See\u2013 dort wollen wir zelten. Als dann langsam die Sonne untergeht, sind wir noch einige Kilometer vom See entfernt. Es wird sehr schnell kalt.<\/p>\n\n\n\n

Die Stadt am See ist dicht bebaut. Wir beschlie\u00dfen, ein Hotel zu nehmen. Die Buchungssysteme kennen in diesem Ort allerdings keine \u201eAusl\u00e4nderhotels\u201c\u2013 da stehen wir nun ein bisschen dumm da. Das einzige Hotel, das wir finden k\u00f6nnen, scheint ausgebucht zu sein. Sagt man uns zumindest. W\u00e4hrend der Hotelier auf meine Bitte hin bei der Suche nach einer Unterkunft hilft\u2013 er telefoniert herum\u2013, kommen zwei Busse mit Soldaten an. Das wird wohl der Grund f\u00fcr die belegten Zimmer sein\u2026 Keiner k\u00fcmmert sich um uns.<\/p>\n\n\n\n

Dann h\u00f6rt der Hotelier auf zu telefonieren und zeigt uns eine Adresse einige Stra\u00dfen weiter. Dort kommen wir in einem etwas sch\u00e4bigen Hotel bei einem sehr herzlichen Besitzer f\u00fcr die Nacht unter. Unsere Motorr\u00e4der d\u00fcrfen wir in der Garage bei seinem Wagen abstellen. Wir gehen noch einmal um den Block und kaufen ein bisschen was zu knabbern.<\/p>\n\n\n\n

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Wir planen heute bis nach Lanzhou zu fahren. Das Hotel ist schon seit einigen Tagen gebucht. Meine neuen Reifen\u2013 es liegen schon wieder mehr als 5.000 km Strecke hinter mir \u2013 wurden dorthin geliefert. Das Hotel kenne ich schon von meinem Besuch im August.<\/p>\n\n\n\n

Genauso scheinen mir auf unserer Fahrt diverse Ecken bekannt vorzukommen. Und in der Tat: einige Abschnitte der Strecke bin ich im August in anderer Richtung schon entlanggefahren. Trotzdem\u2013 sch\u00f6n hier!<\/p>\n\n\n\n

Der Tag startete \u00fcbrigens ganz sympathisch. Erst hat uns der Hotelier ganz lieb verabschiedet, und dann sind wir kurz hinter dem Ort die \u00dcberraschungsg\u00e4ste einer Polizeikontrolle. Es werden Selfies gemacht, und man w\u00fcnscht uns eine gute Fahrt.<\/p>\n\n\n\n

Im Hotel wird erst einmal W\u00e4sche gewaschen!<\/p>\n\n\n\n

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Heute steht au\u00dfer den jeweiligen Arbeiten an unseren Motorr\u00e4dern nicht viel auf dem Programm. Clemens f\u00e4hrt zur \u00f6rtlichen Werkstatt des Herstellers, ich letztendlich zu einem Kontakt von Sky. Der ist selbst Motocross-Champion und kennt sich mit allem aus.<\/p>\n\n\n\n

Da es am Nachmittag zu regnen anf\u00e4ngt, fahren wir nicht einmal mehr wie geplant die n\u00e4here Umgebung erkunden. Am Abend treffen wir uns wieder mit Max und essen eine ordentliche Portion Lammfleisch!<\/p>\n\n\n\n

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On the Road<\/th>Do., 18.09.<\/th>Fr., 19.09.<\/th><\/tr><\/thead>
Strecke <\/td>364 km (blau)<\/td>389 km (gelb)<\/td><\/tr>
Zeit insgesamt<\/td><\/td><\/td><\/tr>
Zeit in Bewegung<\/td>7 h 4 min<\/td>8 h 35 min<\/td><\/tr>
\u00d8-Geschwindigkeit<\/td>51 km\/h<\/td>45 km\/h<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergauf<\/td>4.476 m<\/td>2.797 m<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergab<\/td>4.169 m<\/td>3.841 m<\/td><\/tr>
H\u00f6chster Punkt<\/td>3.188 m<\/td>3.015 m<\/td><\/tr>
Tiefster Punkt<\/td>1.569 m<\/td>1.495 m<\/td><\/tr>
<\/td>H\u00f6henprofil<\/a><\/td>H\u00f6henprofil<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Stationen in der Region<\/p>\n\n\n

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