{"id":24187,"date":"2025-11-23T16:55:34","date_gmt":"2025-11-23T08:55:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/?p=24187"},"modified":"2026-04-22T10:32:35","modified_gmt":"2026-04-22T02:32:35","slug":"ein-auto-wie-eine-schachtel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/archive\/24187","title":{"rendered":"Ein Auto wie eine Schachtel"},"content":{"rendered":"\n

Ach du meine G\u00fcte, was f\u00fcr eine Nacht! Um 04:30 Uhr ins Bett und um 8 Uhr klingelt schon wieder der Wecker. Bisschen aufr\u00e4umen, die letzten Utensilien packen und dann ab zum Flieger. Vier Stunden werden wir bis nach Okinawa fliegen \u2013 das ist ungef\u00e4hr die gleiche Flugdauer wie von Deutschland nach Marokko. Alles klappt wie am Schn\u00fcrchen, und wir sollten reichlich Puffer haben, um am Flughafen noch ein kleines Fr\u00fchst\u00fcck zu essen. Das w\u00e4re schon cool, dann brauchen wir die notorisch mittelm\u00e4\u00dfige Verpflegung auf dem Flug nicht anzutasten. Aus unserem Puffer wird auf Grund von Gr\u00fcnden \u2013 alle sind langsam und es ist brutal voll! \u2013 ein schneller Sprint zum Gate! Nass geschwitzt erreichen wir den Schalter gerade, als die nette Flugbegleiterin das Boarding ohne uns abschlie\u00dfen will. Nach ungef\u00e4hr 30 Sekunden sitzen wir im Flieger und schlafen sofort ein. V\u00f6llig kaputt gespielt!<\/p>\n\n\n\n

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Als wir landen, haben wir gut drei Stunden (unruhig) geschlafen. Es erwartet uns frische Luft bei belebenden 24 Grad W\u00e4rme \u2013 auch fast wie in Marokko! Mit der Monorail geht es zehn Minuten und vier Stationen in die Stadt Naha, die Hauptstadt des Inselarchipels Okinawa. Hier leben immerhin um die 300.000 Menschen. Wir checken kurz in unser kleines gem\u00fctliches Hotel ein, holen uns unser Willkommensgeschenk ab (ein Becher Eis!) und machen uns auf den Weg in das Stadtzentrum. Wenn wir heute nicht gehen, werden wir es am Ende organisatorisch und auch zeitlich nicht mehr machen k\u00f6nnen. Zeitlich ist so eine Sache. Im Reisef\u00fchrer steht schon sinngem\u00e4\u00df: auf Okinawa haben Sie keine andere Wahl, als sich gr\u00fcndlich herunterzufahren \u2013 die Uhren ticken hier anders! Das werden wir die kommenden Tage \u00fcberpr\u00fcfen. Hier und heute merken wir jedenfalls, dass wir keinesfalls ausgeschlafen sind und die pulsierende Innenstadt einiges abfordert. Fast \u00fcberall, wo man hinschaut, fallen einem die bunten Merchandise-Artikel der zwei dominanten Marken auf Okinawa auf \u2013 Lampions, T-Shirts, Sticker etc. Es handelt sich um die Biermarke Orion und die Eiscrememarke Blue Seal \u2013 die haben wir vorhin im Hotel schon als Willkommensgeschenk probieren d\u00fcrfen. Bei einem leckeren Abendessen testen wir dann auch noch das Bier von Orion und machen uns mit letzten Kraftreserven auf den R\u00fcckweg ins Hotel. Sch\u00f6n hier \ud83d\ude0a.<\/p>\n\n\n\n

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Am n\u00e4chsten Morgen sind wir MEGA ausgeruht und wollen die Stadt zu Fu\u00df erkunden. Bis mittags haben wir Zeit. Unser kleines Wohnmobil holen wir n\u00e4mlich in einem Vorort ab und fahren dort mit dem Bus um 12 Uhr hin. Mal schauen, wie wir den bezahlen. Es wird nur Bargeld, passend, akzeptiert.<\/p>\n\n\n\n

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In Japan ist das so eine Sache. Alles scheint ein bisschen abgenutzt zu sein und sieht dabei total fast sch\u00f6n aus. W\u00e4hrend ich noch Fotos auf dem Klo der Bus-Endstation knipse, kommt unser Wohnmobil vorgefahren. Man mag es gar nicht \u201eWohnmobil\u201c nennen, so klein ist es. Wir erledigen alle Formalit\u00e4ten und bekommen eine Einweisung in die Technik. Die Vermieter des kleinen Autos haben alles wirklich sehr gut vorbereitet. So gibt es Campingausr\u00fcstung, Gas und Kocher zum Auto. Aber es gibt auch eine kleine laminierte Sammlung empfohlener Schlaf-\/Standpl\u00e4tze rund um die Insel verteilt. Genau die erste abseits der Stadt liegende Empfehlung geben wir als unser erstes Ziel ins Navi. So sch\u00f6n einfach \u2013 alle sprechen Englisch, alle Apps funktionieren im freien Internet. Das ist immer eine richtige kleine \u201eBefreiung\u201c nach so langer Zeit in China \u2013 muss man leider so sagen. Der Stellplatz ist sehr sch\u00f6n. Wir sind quasi alleine und haben unsere Ruhe. Etwas weiter die Stra\u00dfe hoch gibt es sogar ein Restaurant. Wir sind regelrecht aufgeregt, als wir dorthin gehen. Essen wir doch wirklich gerne japanisch!<\/p>\n\n\n\n

Unser Schuhkarton, \u00e4hm … Auto (\ud83d\udc48\ud83c\udffb klicken)<\/summary>\n

Unser Camper ist auf Basis eine sogenannten Kei-Car aufgebaut. Daher ist alles sehr kompakt. Erstaunlicher Weise ist in dem Auto alles enthalten, was man von gro\u00dfen Campern erwarten w\u00fcrde. Sehr durchdacht und effizient in die Kabine gebaut. <\/p>\n\n\n\n

Das sagt Wikipedia: Das Kei-Car (japanisch: \u8efd\u81ea\u52d5\u8eca, keijid\u014dsha, \u201eleichter Automobil\u201c) ist eine spezielle Fahrzeugklasse in Japan, die seit 1949 von der Regierung gef\u00f6rdert wird, um den Autobesitz f\u00fcr die breite Bev\u00f6lkerung zu erleichtern und die heimische Automobilindustrie anzukurbeln. Urspr\u00fcnglich als g\u00fcnstige Alternative zu gr\u00f6\u00dferen Fahrzeugen konzipiert, unterliegen Kei-Cars strengen Vorschriften hinsichtlich Gr\u00f6\u00dfe und Leistung: Seit 1998 d\u00fcrfen sie maximal 3,4 Meter lang, 1,48 Meter breit und 2 Meter hoch sein, mit einem Hubraum von bis zu 660 cm\u00b3 und einer Leistungsobergrenze von 64 PS.<\/p>\n\n\n\n

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On the Road<\/th>So., 23.11.<\/th><\/tr><\/thead>
Strecke <\/td>110 km (blau)<\/td><\/tr>
Zeit insgesamt<\/td><\/td><\/tr>
Zeit in Bewegung<\/td>5 h 47 min<\/td><\/tr>
\u00d8-Geschwindigkeit<\/td>19 km\/h<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergauf<\/td>811 m<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergab<\/td>811 m<\/td><\/tr>
H\u00f6chster Punkt<\/td>83 m<\/td><\/tr>
Tiefster Punkt<\/td>1 m<\/td><\/tr>
<\/td>H\u00f6henprofil<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Stationen in der Region<\/p>\n\n\n

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