{"id":25921,"date":"2026-04-25T16:16:52","date_gmt":"2026-04-25T08:16:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/?p=25921"},"modified":"2026-05-09T20:23:27","modified_gmt":"2026-05-09T12:23:27","slug":"eine-zeitreise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idylligkeit.de\/notizen\/archive\/25921","title":{"rendered":"Eine Zeitreise"},"content":{"rendered":"\n

Jingdezhen (\u666f\u5fb7\u9547) in der Provinz Jiangxi ist Porzellanliebhabern mit Sicherheit ein Begriff. Wiebke wollte hier ohnehin schon einmal f\u00fcr einen gro\u00dfen Keramikeinkauf hin. In der Region liegen allerdings auch so einige alte D\u00f6rfer chinesischer Minderheiten, die in ihrer Art und Weise noch sehr nahe an dem sind, wie sie (z.T. im 17. Jahrhundert) entstanden sind. Wenn Tourismus in China meist Crowd\u2011Management ist, so kann man sich das hier wie einen Spaziergang durch eine deutsche Fachwerk\u2011Altstadt vorstellen \u2013 nur eben nicht Fachwerk und nicht in Deutschland\u2026 Aber eben sehr ruhig und urspr\u00fcnglich erhalten. Nat\u00fcrlich gibt es auch die D\u00f6rfer, die schon mit Infrastruktur und vielen kleinen Megafonen auf Daueransage f\u00fcr den Massentourismus assimiliert sind. Diese meiden wir tunlichst.<\/p>\n\n\n\n

Unser Flieger geht sehr fr\u00fch am Morgen vom Pekinger Flughafen Daxing (gut 60 km im S\u00fcden Pekings gelegen). Unser Wecker klingelt also zeitig. Insgesamt gehen von und nach Peking nur zwei Flieger am Tag \u2013 morgens und abends \u2013 nach Jingdezhen. Eine weitere Verbindung besteht zwei mal am Tag von dort nach Shanghai \u2013 mehr nicht! Die Stadt ist glaube ich so gro\u00df wie Hamburg, und der Flughafen hat f\u00fcnf Flugsteige. Man hat hier f\u00fcr die brummende Zukunft geplant. Wir gehen die 100 Meter vom Gep\u00e4ckband zum Parkplatz, um den Mietwagen abzuholen. Die Karre ist v\u00f6llig \u201everdengelt\u201c \u2013 Einparken ist so eine Sache. Kratzer hier und Kratzer dort. Die A\u2011S\u00e4ule und das Dach haben zudem eine Schranke abgefangen. Ich mache viele Bilder und speichere diese in der App \u2013 einen Mitarbeitenden gibt es an dieser Ausleihstation nicht. Die Menge der Besch\u00e4digungen blockiert irgendetwas im Prozess der Software. Und w\u00e4hrend wir auf eine Aktualisierung und Freigabe des Autos warten, klingelt das Telefon. Die Mitarbeitenden in der \u2013 wo auch immer gelegenen \u2013 n\u00e4chsten Mietstation sind misstrauisch geworden. Wie das am Telefon so ist: man versteht immer dann, wenn es wichtig ist, nur Bahnhof. Wir fragen kurzerhand das P\u00e4rchen im Mietwagen nebenan um Hilfe. Sie erkl\u00e4ren dem Menschen am anderen Ende der Leitung, was alles zu sehen ist und welche Fragen die App stellt. Irgendwann hupt das Auto und schlie\u00dft die T\u00fcren auf. So ein bisschen scheint allerdings der Wurm drin zu sein. Der Wagen springt nicht an \u2013 alles ohne Z\u00fcndschloss. Ich dr\u00fccke, drehe, presse und fummle an den Kn\u00f6pfen, Schaltern sowie den Pedalen. Nichts passiert. Nicht einmal die Displays oder das Radio gehen an. Dann rufe ich den Typen noch einmal an, erkl\u00e4re ihm Schritt f\u00fcr Schritt, was ich gemacht habe\u2026 und dann l\u00e4uft der Motor. Top! Auf dem Weg zu unserer ersten \u00dcbernachtung halten wir noch f\u00fcr einen Kaffee.<\/p>\n\n\n\n

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Angekommen. Bei dem Dorf Sixi handelt es sich um eine Ansammlung von alten H\u00e4usern und sehr schmalen Gassen. Ein Auto passt dort nicht hinein. Wir parken also auf dem gro\u00dfen Parkplatz am Rande des \u00d6rtchens und gehen zum Kassenh\u00e4uschen. Freundlicherweise ruft man f\u00fcr uns bei unserer Unterkunft an. Wir werden abgeholt, und unsere Tickets f\u00fcr das Dorf werden mit einem Gesichtsscan personalisiert. Papier brauchen wir jetzt nicht mehr, ein Blick in die Kamera reicht. Wie bequem die Welt doch ist, wenn man auf Datenschutz verzichtet\u2026\ud83d\ude44. 10 Minuten sp\u00e4ter sitzen wir im elektrischen Mini-Auto unserer Wirtin und rasen mit einem Affenzahn durch das schmale Wegenetz.<\/p>\n\n\n\n

Nach einer kurzen Pause in unserem wundersch\u00f6nen, 200 Jahre alten Hotel (mit Zimmer-Upgrade und ohne weitere G\u00e4ste!) machen wir uns auf den Weg, das Dorf zu erkunden \u2013 au\u00dferdem wollen wir die knapp zwei Kilometer zum n\u00e4chsten \u00d6rtchen Yancun gehen. Alles wundersch\u00f6n. Leise \u2013 keine Megafone, keine Ansagen, kaum schreiende Leute. Apropos Leute: Wir sehen an fast jeder Ecke gr\u00f6\u00dfere Gruppen malender junger Menschen. Unsere Wirtin erkl\u00e4rt uns, es seien Kunststudenten der nahegelegenen Universit\u00e4t. Talent scheint vorhanden zu sein, wenn man so \u00fcber die Schultern schaut. <\/p>\n\n\n\n

Unser R\u00fcckweg wird ein bisschen abenteuerlich. Wir folgen einem auf der Karte eingezeichneten Weg, der auf den letzten 500 Metern vor einer Gruppe dichter Hecken endet. Wiebke bricht durch das Geh\u00f6lz, ich folge z\u00f6gerlich. Indiana Jones l\u00e4sst gr\u00fc\u00dfen \ud83e\udd20!<\/p>\n\n\n\n

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Die Provinz Jiangxi ist mit alten Poststra\u00dfen durchzogen. F\u00fcr die meisten Strecken wird ein F\u00fchrer empfohlen. Heute fahren wir jedoch in ein Dorf, das am Ende (oder eben am Anfang) einer sch\u00f6nen Wanderung auf einem dieser alten Postwege liegt. Wir lassen das Gep\u00e4ck noch im Auto auf dem Dorfplatz, ziehen uns um und stapfen los. So richtig im Flow sind wir mit dem Navigieren allerdings noch nicht. Weder finden wir unsere Unterkunft, die wir schon einmal von au\u00dfen betrachten wollten, noch den Einstieg in die Wanderung \u2013 ich meine, wie schwer kann das sein, hei\u00dft es doch Post\u2011STRASSE?! Wir laufen erst einmal zur falschen Seite aus dem Dorf heraus\u2026 Irgendwann haben wir den EInstieg gefunden und die Wanderung wird wundersch\u00f6n und wirklich knackig anstrengend!! Es geht ordentlich hoch und runter auf zahllosen Stufen, durch Teeplantagen und Bambusw\u00e4lder.<\/p>\n\n\n\n

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On the Road<\/th>Sa., 25.04.<\/th>So., 26.04.<\/th><\/tr><\/thead>
Strecke <\/td>97 km (blau)<\/td>79 km (gelb)<\/td><\/tr>
Zeit in Bewegung<\/td>5 h 40 min<\/td>7 h 40 min<\/td><\/tr>
\u00d8-Geschwindigkeit<\/td>17 km\/h<\/td>10 km\/h<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergauf<\/td>737 m<\/td>1.704 m<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergab<\/td>684 m<\/td>1.489 m<\/td><\/tr>
H\u00f6chster Punkt<\/td>253 m<\/td>702 m<\/td><\/tr>
Tiefster Punkt<\/td>33 m<\/td>95 m<\/td><\/tr>
<\/td>H\u00f6henprofil<\/a><\/td>H\u00f6henprofil<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Wanderung mit Bus, Bahn & per pedes<\/th>Sa., 25.04.<\/th>So., 26.04.<\/th><\/tr><\/thead>
Strecke <\/td>6,9 km (gr\u00fcn)<\/td>16 km (rot)<\/td><\/tr>
Zeit insgesamt<\/td>2 h 24 min<\/td>6 h 33 min<\/td><\/tr>
Zeit in Bewegung<\/td>1 h 21 min<\/td>4 h 30 min<\/td><\/tr>
\u00d8-Geschwindigkeit<\/td>11:54 \/km<\/td>16:54 \/km<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergauf<\/td>53 m<\/td>885 m<\/td><\/tr>
H\u00f6henmeter bergab<\/td>43 m<\/td>884 m<\/td><\/tr>
H\u00f6chster Punkt<\/td>100 m<\/td>696 m<\/td><\/tr>
Tiefster Punkt<\/td>85 m<\/td>221 m<\/td><\/tr>
<\/td>H\u00f6henprofil<\/a><\/td>H\u00f6henprofil<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Stationen in der Region<\/p>\n\n\n

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